Vos premiers pas dans un parc à neige!

Le parc à neige ou « snowpark » est une piste spécialement aménagée qui rassemble différents types de modules (sauts, rampes, « rails », « box », « hits », « jibs », demi-lune, quart de lune, « wall », « snowcross », surfaces profilées, etc.) servant à exécuter des manœuvres de style libre ou « freestyle ».

1. Le savais-tu?

Port du casque

Le port du casque est obligatoire pour tous les utilisateurs de modules dans tous les parcs à neige du Québec depuis le 1er février 2007.

Connaître tes limites

Tu dois toujours choisir un terrain qui correspond à ton niveau d’habileté et connaître tes limites.

Éléments déterminants

Tes manœuvres d’approche comme ta vitesse, ton équilibre et ta position jusqu’à l’envol sont déterminantes pour le succès de ta figure.

Conditions climatiques

Les conditions climatiques changent constamment en cours de journée. Il faut que tu adaptes ta glisse et ta position en conséquence : si c’est glacé, la vitesse est plus rapide; si c’est chaud et ensoleillé, la neige ramollit et te ralentit.

Manoeuvres inversées
Les sauts inversés sont non recommandés dans les parcs à neige des stations de ski du Québec en raison des risques accrus de blessures graves.
Les athlètes membres d’une fédération accréditée ou les participants ayant reçu une formation peuvent faire cette manoeuvre.

Connais-tu les différents niveaux de difficulté des modules parcs à neige?

Ces panneaux indiquent de quelle grosseur sont les modules (sauts, rampes, etc.). Assure-toi de choisir la grosseur de module selon ton niveau d’habileté.

2. Adopte le style logique

Penses-y, fais un plan

Fais un plan avant d’utiliser chaque module; ta vitesse et ta position vont directement influencer l’exécution de ta manœuvre et ton atterrissage. Visualise ta manœuvre avant de t’élancer.

Observe avant de sauter

Inspecte les modules avant de les utiliser, et ce, tout au long de la journée. Attends ton tour, assure-toi que le champ est libre avant de t’élancer et libère la zone de réception rapidement.

Prends ça relaxe

Échauffe-toi, débute par de petits modules et progresse selon tes réussites. Effectue des manœuvres selon ton niveau d’habileté pour garder le contrôle. Prends des leçons pour t’améliorer.

Respecte le parc et les autres

Respecte le parc, les autres, le Code de conduite en montagne et la signalisation. Le respect attire le respect!

3. Connais-tu le modèle ATMA?

Approche

C’est l’étape où tu dois ajuster ta vitesse, ton équilibre, ta position et visualiser ce que tu vas exécuter comme figure.

Tremplin

Le tremplin est une zone critique pour réussir une manoeuvre. Il faut être en bonne position pour amorcer une trajectoire d’envol qui correspond à la taille du saut.

Manoeuvre

C’est là que tu laisses aller ta créativité, en contrôlant bien tes mouvements dans les airs et en te situant par rapport à la zone de réception.

Atterrissage

Les pieds d’abord, atterris en douceur dans le premier tiers de la zone de réception et éloigne-toi rapidement pour laisser la place au prochain « rider ».